МКС 2-1050 муфта компенсирующая специальная

Конструкция муфты МКС 2-1050

  

МКС 2-1050 – специальная муфта для агрегатов с малым расстоянием между торцами валов

 

В базовом исполнении (рисунок 1) муфта состоит из двух полумуфт 1, 2, двух пакетов упругих элементов 3 с призонными болтами 4 в сборе с крепежными деталями 5, 6, 7, а также составной дистанционной проставки в виде двух втулок 8, 9 с винтами 10 и стопорными шайбами 11.

 

Рисунок 1 – Конструкция муфты МКС2-1050

 

Крутящий момент от полумуфты 1 (2) передается к своей дистанционной втулке 8 (9) посредством поочередно закрепленных на них призонных соединений 4, 5, 6 через упругий элемент 3. Передача крутящего момента между дистанционными втулками 8, 9 обеспечивается трением за счет обжатия винтов 10, а относительная центровка самих втулок осуществляется по специальным центровочным пояскам. Ветви упругого элемента 3 работают поочередно на растяжение и сжатие. Осевые и угловые смещения полумуфт 1, 2 относительно своих втулок промежуточных 8, 9 (а вместе с ними взаимные осевые, угловые и радиальные смещения полумуфт и, соответственно, самих валов) компенсируются исключительно за счет упругих деформаций упругого элемента. При этом упругие элементы и муфта в целом являются жесткими на кручение.

 

В случае разрушения упругих элементов 3 передача крутящего момента между полумуфтой 1 (2) и втулкой промежуточной 8 (9) осуществляется непосредственно призонными болтами 4 через специальные бронзовые втулки 7, исключающие искрообразование.

 

При монтаже муфты соединяемые машины необходимо развернуть или раздвинуть для свободного подхода к концам валов. Для защиты упругого элемента от чрезмерных деформаций на время монтажа полумуфты 1, 2 жестко скрепляются со своими дистанционными втулками 8 (9) через монтажные втулки 12 при помощи монтажных винтов 13 (рисунок 2). После возврата машин в рабочее положение монтажные втулки 12 и винты 13 удаляются, а втулки дистанционные 8 и 9 соединяются между собой при помощи винтов 10  со стопорными шайбами 11.

 

В случае «горячего» монтажа/демонтажа полумуфта 1(2) отделяется от своего упругого элемента 3 за счет разборки (развинчивания и выпрессовки) соответствующих призонных соединений 4, 5, 6. Монтаж осуществляется в обратной последовательности. Дистанционные втулки 12 с винтами 13 дают также возможность произвести при необходимости пробный пуск привода с разъединенными валами машин.

 

Рисунок 2 – Схема монтажа муфты МКС2-1050

 

В случае замены неисправных пакетов упругих элементов 3 в условиях эксплуатации предусмотрена замена пакетов упругих элементов в сборе с призонным крепежом 4, 5, 6, 7. В случае обоих конических концов валов между втулками 8, 9 предусматривается подгоночное кольцо.

 

Степень унификации муфт МКС ниже, чем муфт типов МК и МУП. Для определенных сочетаний диаметров соединяемых валов, расстояния между их торцами, длин посадочных поверхностей под полумуфты предусмотрены дополнительные варианты конструкции муфт МКС, имеющие отличия от базовой (рисунок 3, «вариант 1»).

 

При достаточных осевых габаритах концов валов возможно применение муфт исполнения «вариант 2» с промежуточными деталями («сепараторами») между каждым пакетом упругих элементов и соответствующей полумуфтой. В этом случае при монтаже/демонтаже сохраняется заводская сборка пакетов упругих элементов, что существенно повышает надежность работы муфты.

 

Для определенных сочетаний диаметров/длин концов валов рациональным является применение муфт исполнения «вариант 3»

 

Рисунок 3 – Варианты исполнения муфт МКС

 

 

Комплект поставки муфты МКС 2-1050

 

В стандартный комплект поставки муфт типа МКС 2-1050 входит:

• муфта мкс 2-1050;
• упаковочный поддон (ящик); 
• настоящее руководство по эксплуатации - 1 экз. в один адрес; 
• паспорт – 1 экз. на каждую муфту.

 

По отдельному заказу могут быть поставлены:

• узел упругих элементов в сборе муфты мкс 2-1050; 
• приспособление для монтажа муфты; 
• приспособление для центровки валов; 
• съемник полумуфт. 

Купить и корректно подобрать муфту МКС 2-1050 помогут менеджеры Солид Механик Групп. Звоните нам по телефону 8 (343) 344-86-87 или отправляйте вопросы на почту sales@sm-group.pro, solidmgroup@yandex.ru

 

 

Техническое обслуживание муфты МКС 2-1050

 

Во время остановок агрегата, в процессе текущих и других ремонтов необходимо:

1. проверять и восстанавливать до значений, указанных в руководстве пользователя таблицах, центровку валов агрегата, так как повышенные радиальные и угловые смещения валов вызывают наиболее опасные циклические напряжения в упругих элементах и являются основной причиной снижения надежности и уменьшения ресурса муфты;
2. проверять затяжку винтов;
3. проверять состояние периферийных упругих элементов в пакетах.

 

Появление микротрещин и пластическая деформация упругих элементов в пакетах возникают в результате длительной работы агрегата с нарушенной центровкой валов.

Для восстановления работоспособности муфты необходимо восстановить центровку валов агрегата до указанных норм и заменить пакеты упругих элементов, в которых имеются элементы с признаками пластической деформации или разрушений.

 

Замена пакетов упругих элементов должна производиться в соответствии с технологией изготовителя муфты.

 

Вернуться на страницу с описанием муфт МКС

---

Наши партнеры