Назначение муфты МУП 2-1250
Муфта соединительная типа МК 2-1250 предназначена для передачи крутящего момента от привода к насосам, компрессорам и другим вращающимся механизмам с компенсацией радиальных, угловых и осевых смещений соединяемых валов.
Климатическое исполнение муфт УХЛ2О4 согласно ГОСТ 15150.
Руководство по эксплуатации муфты МУП 2-1250
Скачать формуляр для заказа муфт (с коническим валом механизма)
Скачать формуляр для заказа муфт (с цилиндрическим валом механизма)
Скачать формуляр для заказа муфт (с цилиндрическим, с резьбовым концом, валом механизма)
Гарантийный срок эксплуатации - 12 месяцев со дня ввода муфты в эксплуатацию. Исчисление гарантийного срока - в соответствии с ГОСТ 22352.
Габаритные размеры муфты МУП 2-1250:
ø А - 320 мм;
ø Б, не более - 130 мм;
В, не менее - 220 мм;
Г - 155 мм.
Технические данные
- Диаметр, мм320
- Длина, мм750
- Вес, кг130
- Номинальная передаваемая мощность КВт (1000 об/мин)1250
- Номинальный крутящий момент, Н×м 12500
- Максимальный кратковременный крутящий момент, Н×м 22000
- Максимальная допускаемая частота вращения, об/с (об/мин)100 (6000)
- Максимальное допускаемое радиальное смещение осей валов, мм0,05
- Максимальное допускаемое взаимное биение торцов полумуфт, измеренное на наружном диаметре, мм0,1
- Максимальное допускаемое взаимное осевое смещение валов, мм± 4.0
- Осевое усилие при максимальном допускаемом взаимном осевом смещении валов, не более, Н (кгс)9000
- Максимальный диаметр соединяемых валов, мм130 (160)
- Минимальное осевое расстояние между торцами соединяемых валов, мм220
Конструкция муфты МУП 2-1250
Муфта МУП 2-1250 состоит из двух полумуфт 1, 2 и проставки 3, содержащей пакеты упругих элементов.
Проставка 3 крепится к полумуфтам 1, 2 при помощи 4-8 стандартных винтов 4 с каждой стороны. Проставка 3 центрируется с полумуфтами 1, 2 по специальным центрирующим пояскам. Крутящий момент между полумуфтами 1, 2 и проставкой 3 передается трением между их фланцами за счет обжатия винтов 4.
Проставка 3 включает втулку 12 и два пакета упругих элементов 10, включающих, в свою очередь, набор пластин 11, четыре фланца и комплект призонного крепежа каждый. Крутящий момент между деталями в пределах проставки передается цилиндрическими штифтами 20, 21.
Взаимные осевые, угловые и радиальные смещения полумуфт компенсируются исключительно за счет упругих деформаций упругих элементов 11.
Упругие элементы и муфта в целом являются жесткими на кручение.
В случае разрушения упругих элементов 11 передача крутящего момента между проставкой 3 и соответствующей полумуфтой 1 или 2 прекращается. Специальные бронзовые втулки 14 обеспечивают центровку проставки с поврежденной стороны и исключают ее "вылет" и искрообразование.
В случае однократной или циклической перегрузки по крутящему моменту (полное заклинивание или "подклинивание" ротора приводимой машины) упругие элементы выполняют функции "слабого звена" и разрушаются, предотвращая более серьезные неконтролируемые поломки в агрегате.
Проставка 3 подлежит разборке только в случае замены неисправных пакетов упругих элементов11. В условиях эксплуатации предусмотрена замена пакетов упругих элементов в сборе с фланцами и крепежом.
Монтаж проставки 3 в пространство между полумуфтами 1, 2 осуществляется при помощи приспособлений для осевого обжатия 15 (может поставляться в комплекте с муфтами) или, если имеется такая возможность, за счет сдвига вала привода в осевом направлении.
Для перекрытия всех возможных расстояний между торцами валов (межпромвальных расстояний) используются:
1) проставки ряда нормальных длин (обеспечивается рядом втулок дистанционных 12);
2) выбор и фиксация осевого расположения полумуфт на валу, как правило, полумуфты привода (в пределах диапазона, перекрываемого проставкой каждой длины из ряда);
3) в случае обоих конических валов - подгонка длины дистанционного кольца между проставкой и одной из полумуфт (не показано).
Комплект поставки муфты МУП 2-1250
В стандартный комплект поставки муфт типа МУП 2-1250 входит:
- собственно муфта муп 2-1250;
- упаковочный поддон (ящик);
- руководство по эксплуатации - 1 экз. в один адрес;
- паспорт муфты муп 2-1250 – 1 экз. на каждую муфту.
По отдельному заказу могут быть поставлены:
- узел упругих элементов в сборе;
- приспособление для монтажа узла проставки;
- приспособление для центровки валов;
- съемник полумуфт;
- ключ торцевой.
Техническое обслуживание муфты МУП 2-1250
Во время остановок агрегата, в процессе текущих и других ремонтов необходимо:
- проверять и восстанавливать до значений, указанных в руководстве пользователя таблицах, центровку валов агрегата, так как повышенные радиальные и угловые смещения валов вызывают наиболее опасные циклические напряжения в упругих элементах и являются основной причиной снижения надежности и уменьшения ресурса муфты;
- проверять затяжку винтов;
- проверять состояние периферийных упругих элементов в пакетах.
Появление микротрещин и пластическая деформация упругих элементов в пакетах возникают в результате длительной работы агрегата с нарушенной центровкой валов.
Для восстановления работоспособности муфты необходимо восстановить центровку валов агрегата до указанных норм и заменить пакеты упругих элементов, в которых имеются элементы с признаками пластической деформации или разрушений.
Замена пакетов упругих элементов должна производиться в соответствии с технологией изготовителя муфты.
Купить и корректно подобрать муфту МУП 2-1250 помогут менеджеры Солид Механик Групп. Звоните нам по телефону 8 (343) 344-86-87 или отправляйте вопросы на почту sales@sm-group.pro, solidmgroup@yandex.ru
Вернуться на страницу с описанием муфт МУП


МУП 2-1250 муфта упругая пластинчатая
- Диаметр, мм320
- Длина, мм750
- Вес, кг130
- Номинальная передаваемая мощность КВт (1000 об/мин)1250
- Номинальный крутящий момент, Н×м 12500
- Максимальный кратковременный крутящий момент, Н×м 22000
- Максимальная допускаемая частота вращения, об/с (об/мин)100 (6000)
- Максимальное допускаемое радиальное смещение осей валов, мм0,05
- Максимальное допускаемое взаимное биение торцов полумуфт, измеренное на наружном диаметре, мм0,1
- Максимальное допускаемое взаимное осевое смещение валов, мм± 4.0
- Осевое усилие при максимальном допускаемом взаимном осевом смещении валов, не более, Н (кгс)9000
- Максимальный диаметр соединяемых валов, мм130 (160)
- Минимальное осевое расстояние между торцами соединяемых валов, мм220